Tuyau de décharge de dragage ID300XL1200mm avec bride sandwich
Tuyau de refoulement avec bride sandwich
Le tuyau de dragage ID300XL1200mm que nous fournissons est d'une fiabilité et d'une sécurité totales qui peuvent résister à des conditions de travail extrêmes.La pression de service plus élevée, la résistance à l'usure et la flexibilité sont les facteurs les plus importants pour le tuyau de refoulement.Dans la production actuelle, nous pouvons fabriquer tout type de tuyau sur mesure.
Le tuyau de refoulement avec bride sandwich est le tuyau de dragage le plus couramment et peut se connecter à des tuyaux en acier et à des tuyaux en PEHD.Ce type de tuyau de décharge à bride sandwich est plus flexible que le tuyau de décharge avec bride en acier.Ainsi, certains utilisateurs choisissent ce type de tuyau dans leur projet de dragage spécial.Nous pouvons fabriquer différents diamètres intérieurs et longueurs selon les exigences du client.
DIMENSION
1, diamètre intérieur/ID : 100 ~ 1100 mm
2, longueur/L : 1000~11800mm
3, taille de bride : PN 10, PN 16, PN 25 ou personnalisé
Remarque : Autre taille disponible sur demande.
CONSTRUCTION
1, couche d'usure intérieure : noir, résistant à l'usure et à la corrosion, mélange de caoutchouc naturel et de ruban d'avertissement d'usure
2, couche de renfort : couche textile à haute résistance
3, couche de couverture extérieure : caoutchouc naturel résistant au dos, aux intempéries et à l'abrasion et ruban d'avertissement
4, bride : caoutchouc naturel, plaque d'acier et couche textile de traction
5, marquage : dragage Est ou logo du client
DONNÉES TECHNIQUES
1, température (℃) : -20 ~ 50
2, pression d'utilisation/WP (Mpa) : 0,5 ~ 2,5
3, pression d'éclatement/BP (Mpa) : 1,5 ~ 7,5
Remarque : Autres données techniques disponibles sur demande.
INSPECTION ET CERTIFICATS
Nous utilisons une technologie moderne pour concevoir et fabriquer, ainsi que des tests rigoureux sur le terrain.
Les tests suivants doivent être effectués :
-Test de matières premières, y compris le caoutchouc naturel, le textile de traction, l'additif en caoutchouc (inspection avant d'entrer dans l'entrepôt)
-Vérification des dimensions du tuyau, y compris la taille et la longueur de la bride
-Contrôle du poids
-Test de pression de service (si spécifié, échantillonnage)
-Test de flexion (si spécifié)
Notre service QC inspectera chaque produit et proposera un RAPPORT D'INSPECTION D'USINE avant la livraison.Nous pouvons également inviter l'agence d'inspection tierce à inspecter selon les exigences du client.L'agence d'inspection habituelle comprend la Société de classification de Chine (CCS), la Norvège-Allemagne (DNV-GL), les États-Unis (ABS), le Royaume-Uni (LR) et la France (BV).
EMBALLAGE et LIVRAISON
Avantage : professionnel, efficace, économique et environnemental
Nos produits sont de grande taille et lourds, il est normal que nous n'utilisons pas d'emballage lors de l'expédition afin de réduire les coûts.Les compétences professionnelles en matière d'emballage sont donc cruciales, non seulement pour protéger nos produits, mais également pour protéger les conteneurs, les véhicules et le personnel.Notre principale force vient de plusieurs années d’expérience professionnelle et d’une attitude responsable.
APPLICATIONS
Selon la fonction, il existe deux types de tuyaux de dragage, l'un est un tuyau de refoulement et l'autre est un tuyau d'aspiration.En raison du développement continu des navires de dragage, la drague suceuse à trémie traînante (TSHD) et la drague suceuse à coupe (CSD) sont les principales dragues au monde.Conçu pour des conditions de construction complexes, notamment le corail, les roches récifales, le granit et autres, le tuyau de décharge blindé résout efficacement ces problèmes. Le tuyau flottant assure l'efficacité de l'installation et réduit l'impact du vent et des vagues sur les projets offshore.
LISTE DE PROJETS
*Projet de pont Hong Kong-Zhuhai-Macao
*Projet du canal de Suez
*Projet Rotterdam et Hambourg
*Projet Bayuquan et Caofeidian de domestique
PRINCIPAUX CLIENTS
*Ingéniosité marine de Van Oord
*Groupe Jan De Nul
*Dème
*Boskalis
*Société nationale de dragage marin
*HUTA Marine