Tuyau en caoutchouc sous-marin à double carcasse
TUYAU CAOUTCHOUC SOUS-MARIN DOUBLE CARCAS
 | 520210 Extrémité DCS renforcée sans tuyau à colliers flottants (c.-à-d. Sous la bouée) | |
 | 520211 Extrémité DCS renforcée avec un tuyau à colliers flottants (c'est-à-dire sous la bouée) | |
 | 520220 Ligne principale DCS sans colliers de flotteur | |
 | 520221 Ligne principale DCS avec tuyau à colliers flottants | |
 | 520230 Extrémité DCS renforcée sans colliers flottants pour tuyau (c'est-à-dire hors PLEM) | |
 | 520231 Extrémité DCS renforcée avec tuyau à colliers flottants (c'est-à-dire hors PLEM) | |
 | 520240 DCS Tuyau renforcé aux deux extrémités sans colliers flottants | |
 | 520250 Tuyau réducteur DCS sans colliers flottants | |
 | 520260 Tuyau d'extrémité DCS sans colliers de flotteur | |
 | 520270 Tuyau de rail pour bateau-citerne DCS |
Remarques:
1) PLEM : Collecteur d'extrémité de canalisation
Dessin en plan de la structure du produit :
Spécifications et principaux paramètres techniques :
| Alésage nominal | 6″=150 mm, 8″=200 mm, 10″=250 mm, 12″=300 mm, 16″=400 mm, 20″=500 mm, 24″=600 mm |
| Longueur | 30′=9,1 m, 35′=10,7 m, 40′=12,2 m |
| Materiel de construction | 1) Doublure intérieure – NBR (tube vulcanisé sans soudure)2) Carcasse principale – Corde en polyester et fil d'acier3) Matériau de flottaison – Mousse à cellules fermées (uniquement pour tuyau flottant)4) Housse extérieure – Housse en élastomère renforcé de tissu |
| Bride | ASTM A-1 05 ou équivalent, classe 150 ou 300, galvanisation |
| Mamelon | ASTM 1-285 C ou équivalent, galvanisation |
| Pression de service nominale (RWP) | 1) Carcasse primaire : 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi2) Carcasse secondaire : 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi |
| Min.Pression d'éclatement | 1) Carcasse primaire : 75Bar=1087.5psi, 95Bar=1377.5psi, 105Bar=1522.5psi2) Carcasse secondaire : 30Bar=435psi, 38Bar=551psi, 42Bar=609psi |
| La vitesse d'écoulement | Max.21 m/s (ou l'acheteur l'a spécifié) |
| Fluide | Pétrole brut et produits pétroliers liquides, teneur en aromatiques max. 60 % |
| Écart de température | 1) Température du fluide -20℃ à 82℃2) Température ambiante -29℃ à 52℃ |
| Min.Rayon de courbure | 1) Tuyau sous-marin – 4 × diamètre d'alésage nominal du tuyau2) Tuyau flottant – 6 × diamètre d'alésage nominal du tuyau |
| Continuité électrique | Électrique continu ou discontinu. |
| Detection des fuites | Système de détection de fuite à pression compensée pour les applications flottantes, sous-marines et caténaires. |
| Normes applicables | GUIDE OCIMF 5thÉdition – GMPHOM 2009 |
Tests d'acceptation et certificats :
Nous fournirons à l'acheteur des certificats de test individuels pour chaque tuyau fini, ou des certificats délivrés par une association tierce membre de l'IACS-Association internationale des sociétés de classification, notamment la Chine (CCS), la Norvège-Allemagne (DNV-GL) et la France (BV).
Les tests suivants doivent être effectués :
- Tests de matériaux (une commande à la fois)
- Tests d'adhérence – corps du tuyau et, le cas échéant, matériau de flottabilité (une commande à la fois)
- Test de poids (chaque tuyau)
- Test de rayon de courbure minimum (avant test de pression hydrostatique, échantillonnage à 10 %)
- Test de rigidité en flexion (échantillonnage 10%)
- Test de torsion (si spécifié)
- Essai de traction (si spécifié)
- Test de pression hydrostatique (chaque tuyau)
- Test sous vide (immédiatement après le test kero. Si ce n'est pas le test kero, puis immédiatement après le test hydrostatique, chaque tuyau)
- Test électrique (chaque tuyau)
- Test hydrostatique du flotteur (uniquement pour les tuyaux flottants, une commande à la fois)
- Test d'acceptation des oreilles de levage (uniquement pour tuyau de rail de réservoir)
Instructions de levage du tuyau
Au moins un levage en 3 points est requis, un levage en 5 points est plus favorable.
Emballage:
Le tuyau sera emballé pour le stockage et le transport sur des palettes à charpente en acier.Chaque palette en acier doit être conçue avec une SWL de 12 tonnes et doit être munie de marquages.
Produits connexes
-
Double carcasse ST End renforcée à haute flottabilité ...
TUYAU EN CAOUTCHOUC AUTO-FLOTTANT À DOUBLE CARCASSE 520110 Tuyau semi-flottant renforcé à l'extrémité DCF (c.-à-d. Bouée de premier arrêt) 520120 Tuyau à flottabilité contrôlée DCF 520130 Tuyau flottant de ligne principale DCF 520140 Tuyau semi-flottant de ligne principale DCF 520150 Tuyau flottant réducteur DCF 520160 Tuyau flottant de queue DCF 520170 Bateau-citerne DCF ... Tuyau flottant sur rail 520180 DCF FPSO Extrémité renforcée Tuyau flottant à haute flottabilité (c'est-à-dire Fist off FPSO pour soutenir l'ERC) 520190 DCF ST Extrémité renforcée à haute flottabilité Tuyau flottant ...
-
Tuyau semi-flottant de ligne principale à double carcasse
TUYAU EN CAOUTCHOUC AUTO-FLOTTANT À DOUBLE CARCASSE 520110 Tuyau semi-flottant renforcé à l'extrémité DCF (c.-à-d. Bouée de premier arrêt) 520120 Tuyau à flottabilité contrôlée DCF 520130 Tuyau flottant de ligne principale DCF 520140 Tuyau semi-flottant de ligne principale DCF 520150 Tuyau flottant réducteur DCF 520160 Tuyau flottant de queue DCF 520170 Bateau-citerne DCF ... Tuyau flottant sur rail 520180 DCF FPSO Extrémité renforcée Tuyau flottant à haute flottabilité (c'est-à-dire Fist off FPSO pour soutenir l'ERC) 520190 DCF ST Extrémité renforcée à haute flottabilité Tuyau flottant ...
-
OCIMF déchargeant des caoutchoucs sous-marins à double carca...
OCIMF DECHARGEMENT DOUBLE CARCAS TUYAU CAOUTCHOUC SOUS-MARIN DOUBLE CARCAS 520210 Extrémité DCS renforcée sans flexible avec colliers de flotteur (ex. sous bouée) 520211 Extrémité DCS renforcée avec flexible avec colliers de flotteur (ex. sous bouée) 520220 Ligne principale DCS sans flexible avec colliers de flotteur 520221 Ligne principale DCS avec flexible avec colliers de flotteur 520230 Extrémité DCS renforcée sans tuyau à colliers flottants (c'est-à-dire hors PLEM) 520231 Extrémité DCS renforcée avec tuyau à colliers flottants (c'est-à-dire hors PLEM) 520240 DCS aux deux extrémités renforcées sans tuyau à colliers flottants...
-
Tuyau Flottant Réducteur Double Carcasse
TUYAU EN CAOUTCHOUC AUTO-FLOTTANT À DOUBLE CARCASSE 520110 Tuyau semi-flottant renforcé à l'extrémité DCF (c.-à-d. Bouée de premier arrêt) 520120 Tuyau à flottabilité contrôlée DCF 520130 Tuyau flottant de ligne principale DCF 520140 Tuyau semi-flottant de ligne principale DCF 520150 Tuyau flottant réducteur DCF 520160 Tuyau flottant de queue DCF 520170 Bateau-citerne DCF ... Tuyau flottant sur rail 520180 DCF FPSO Extrémité renforcée Tuyau flottant à haute flottabilité (c'est-à-dire Fist off FPSO pour soutenir l'ERC) 520190 DCF ST Extrémité renforcée à haute flottabilité Tuyau flottant ...
-
Extrémité de carcasse double renforcée avec collier flottant...
TUYAU CAOUTCHOUC SOUS-MARIN DOUBLE CARCAS 520210 Extrémité DCS renforcée sans flexible avec colliers de flotteur (ex. sous bouée) 520211 Extrémité DCS renforcée avec flexible avec colliers de flotteur (ex. sous bouée) 520220 Ligne principale DCS sans flexible avec colliers de flotteur 520221 Ligne principale DCS avec flexible avec colliers de flotteur 520230 Extrémité DCS Tuyau renforcé sans colliers flottants (c'est-à-dire hors PLEM) 520231 Extrémité DCS renforcée avec tuyau à colliers flottants (c'est-à-dire hors PLEM) 520240 DCS Les deux extrémités renforcées sans colliers flottants Tuyau 520250 DCS R...
-
Tuyau flottant sur rail de bateau-citerne à double carcasse
TUYAU EN CAOUTCHOUC AUTO-FLOTTANT À DOUBLE CARCASSE 520110 Tuyau semi-flottant renforcé à l'extrémité DCF (c.-à-d. Bouée de premier arrêt) 520120 Tuyau à flottabilité contrôlée DCF 520130 Tuyau flottant de ligne principale DCF 520140 Tuyau semi-flottant de ligne principale DCF 520150 Tuyau flottant réducteur DCF 520160 Tuyau flottant de queue DCF 520170 Bateau-citerne DCF ... Tuyau flottant sur rail 520180 DCF FPSO Extrémité renforcée Tuyau flottant à haute flottabilité (c'est-à-dire Fist off FPSO pour soutenir l'ERC) 520190 DCF ST Extrémité renforcée à haute flottabilité Tuyau flottant ...