Rohde Nielsen fait partie du projet de développement portuaire et de dragage majeur nommé « Lynetteholm Enterprise 1 » – l'île artificielle de Copenhague.
De décembre 2021 à décembre 2022, les unités RN Ajax R, Roar R, Hugin R, Munin R, Ull R et Balder R dragueront environ 51 300 m3 pour les déposer à terre et 172 700 m3 en mer.
Pour réaliser ce développement portuaire, Rohde Nielsen livrera la quantité totale de 618 752 m3 de sable.
Avec le développement de Lynetteholm, Copenhague envisage la création d'une péninsule qui servira de protection contre les ondes de tempête et de décharge.
Lynetteholm sera construite par la société de développement By & Havn (City & Port).
Rohde Nielsen opère dans le monde entier en tant qu'entrepreneur général et sous-traitant.Notre objectif global est clair et ambitieux : nous nous efforçons de conserver notre position de plus grand entrepreneur de dragage indépendant en Scandinavie et d'être un partenaire privilégié dans les projets de dragage dans le monde entier.
Rohde Nielsen a été créée en 1968, avec l'acquisition du M/S Amanda.Le navire a été acheté à l'origine comme navire-école pour les gens de mer par l'autre société de M. Rohde Nielsen, "Handelsflådens Kursuscenter", une école de lettres pour les gens de mer.Cependant, M. Rohde Nielsen a immédiatement commencé à exploiter le navire à des fins commerciales alors qu'il n'était pas utilisé pour la formation pratique des marins.
Rohde Nielsen exploite une flotte moderne de plus de 40 navires polyvalents spécialement construits, opérant dans le monde entier.Que ce soit à proximité des côtes ou au large, nous proposons une grande variété de navires, équipés des dernières technologies.
Quels que soient le lieu, les conditions et les exigences opérationnelles, Rohde Nielsen dispose d'une organisation solide et des navires nécessaires pour accomplir le travail correctement et dans les délais.
Nos navires très maniables et à faible tirant d'eau sont capables de travailler à proximité du rivage.Parce que certains ont été modifiés et renforcés, et qu’ils disposent tous de la technologie la plus sophistiquée à bord, nos navires peuvent opérer dans les conditions les plus difficiles.
Des solutions techniques supérieures, une flotte bien entretenue et hautement fiable et un contrôle strict de la logistique sont des facteurs clés permettant au personnel et aux marins très dévoués de respecter les délais opérationnels dans les délais et dans les limites du budget.