Orion Marine Group a récemment achevé la mise en service de sa toute nouvelle drague suceuse à désagrégateur (CSD) Lavaca.Le baptême du CSD a eu lieu hier à Port Lavaca, au Texas.
Au cours des 15 derniers mois, la drague a subi une reconstruction complète, y compris une ingénierie détaillée par The Shearer Group, Inc. pour répondre aux exigences d'Orion en matière d'allongement et d'élargissement de la coque par Southwest Shipyard, LP.
De plus, des progrès ont été réalisés dans l'échelle, les logements et les systèmes d'exploitation des dragues afin de continuer à fournir un service de dragage exceptionnel à ses clients et partenaires industriels des secteurs public et privé le long de la côte du golfe.
Le Lavaca devrait commencer ses travaux ce mois-ci et participera à l'entretien continu des voies navigables, aux projets d'approfondissement et d'élargissement pour les années à venir.
Le CSD a été équipé des dernières technologies de pointe, notamment des systèmes de surveillance continue embarqués, une pompe de dragage, des travaux de tirage et des systèmes d'automatisation de coupe avec des travaux de tirage entièrement électriques et des systèmes de treuil de tubulure, permettant à la drague de fonctionner plus efficacement. dans les projets de maintenance et de matériaux vierges.
Les améliorations de conception qui ont été mises en œuvre dans les logements de l'équipage ont réduit le bruit et les vibrations associés aux opérations de dragage et offrent un répit à l'équipage pendant ses périodes de repos.
De plus, la salle des leviers à concept ouvert permet au levier de surveiller et de contrôler tous les systèmes de dragage à partir d'un poste de commande spécialement conçu avec des écrans tactiles et des fenêtres du sol au plafond offrant un champ de vision de 180 degrés.
Le Lavaca a été rééquipé avec des groupes électrogènes marins de niveau III fournis par Mustang Cat, pour fournir une alimentation constante aux tableaux électriques et aux systèmes de contrôle fournis par Avid et DSC ainsi qu'au câblage électrique, à l'éclairage et aux systèmes d'alarme fournis et installés par Rio. Marine, commandes et hydraulique.
L'équipement du Lavaca avec des moteurs diesel-électriques de niveau III et des treuils électriques – fournis par Nabrico et Timberland Equipment – est une autre étape en avant pour Orion dans la poursuite de son engagement à protéger l'environnement en empêchant les déversements potentiels et en réduisant les émissions de NOx dans les zones d'exploitation.