Une étape importante a été franchie dans la construction du tunnel du Fehmarnbelt entre l'Allemagne et le Danemark.
Le dragage de la tranchée nécessaire à la réalisation du tunnel immergé de 18 kilomètres de long est à moitié terminé, selon Boskalis.
Dans le cadre de la joint-venture FBC (Fehmarn Belt Contractors), Boskalis réalise ce projet complexe en collaboration avec Van Oord.
En plus de construire deux ports de travail, FBC est responsable du dragage de la tranchée du tunnel et déploie de nombreux navires, équipements flottants et équipements de terrassement à sec pour ce travail, notamment de grandes dragues suceuses traînantes, les plus grandes dragues-pelleteuses au monde et deux bennes spécialement conçues à cet effet. dragues.
Pour achever les travaux, il faudra draguer environ 19 millions de mètres cubes de sable, d'argile et de matériaux rocheux.Les matériaux de dragage seront réutilisés pour créer de nouveaux espaces naturels et de loisirs.
En conclusion de l'annonce, Boskalis a également partagé une autre réalisation impressionnante : 2 millions d'heures de travail sans un seul accident avec arrêt de travail dans cet important projet d'infrastructure.