Dr. GYV Victor, directeur général et président-directeur général de Dredging Corporation of India Ltd (DCIL), a été suspendu de ses fonctions il y a deux semaines, dans l'attente d'une procédure disciplinaire.
L'ordre a été émis par le président du DCIL, M. Shri K. Rama Mohana Rao.
Selon un communiqué officiel de l'entreprise, M. Victor avait fait de fausses déclarations à l'appui de ses critères d'expérience dans sa candidature et dans les pièces justificatives au cours de son processus de sélection.
À ce sujet, et bien d’autres sujets connexes, nous avons rencontré le président de DCIL et Visakhapatnam Port Trust (VPT), Shri K Rama Mohana Rao, pour en savoir plus sur les derniers développements au sein du géant indien du dragage.
DT : Pouvez-vous nous en dire plus sur le nouveau titulaire dans votre entreprise ?
Shri K. Rama Mohana Rao : Capitaine S. Divakar, directeur général en chef, qui a pris en charge les fonctions supplémentaires de directeur général et président-directeur général de DCIL, a débuté sa carrière dans l'entreprise en tant que cadet en 1987 et a servi à bord de dragues en 1987. différentes capacités depuis environ 22 ans.
Ayant acquis de riches connaissances et expériences sur les opérations complètes de différents types de dragues, il a occupé pendant environ 12 ans un poste de direction.
Ayant travaillé pendant 34 ans sur des dragues embarquées et terrestres à des postes à très hautes responsabilités, il a acquis une expertise unique des deux opérations ainsi que des aspects technico-commerciaux du sens des affaires.
DT : Quelles mesures comptez-vous prendre pour regagner la confiance de vos clients ?
Shri K. Rama Mohana Rao : DCIL est dans le secteur des services et les mesures entreprises au cours des 10 derniers jours ont contribué à redonner l'élan perdu à DCIL et à gagner la confiance de nos clients.
De plus, je voudrais ajouter ici que des réunions d'évaluation régulières ont été organisées pour surveiller et améliorer les performances des dragues 24h/24 et 7j/7 et qu'il y a un nouveau zèle parmi les employés qui aimeraient désormais jouer un rôle important dans cette culture de travail changeante en façonnant Nouvelle politique d'entreprise de DCIL en travaillant six jours par semaine.
DT : Nos lecteurs souhaitent en savoir plus sur les fluctuations du marché de l'action DCIL au cours des derniers mois ?
Shri K. Rama Mohana Rao : Je suis heureux d'annoncer que l'incertitude est terminée et que DCIL a rebondi plus fortement et que les affaires continuent désormais comme d'habitude dans l'organisation.
Les mesures positives prises au cours des 10 derniers jours ont regagné la confiance des investisseurs dans DCIL.
L'action de la société qui se négociait autour de Rs 250 (3,13 $) plus au début de ce mois est passée à Rs 272 (3,4 $).
C'est la preuve que les fondamentaux de DCI sont très solides et que DCI est désormais sur la trajectoire de croissance.
photo DCIL
DT : Quels sont vos plans pour faire face à l'énorme hausse des coûts du carburant au cours des derniers mois, qui affecte gravement les marges de DCIL ?
Shri K. Rama Mohana Rao : Dans le chiffre d'affaires total de DCIL, les dépenses en carburant sont d'environ 40 % et dernièrement, avec une énorme escalade des prix du carburant à l'échelle mondiale, j'ai demandé au ministère un amendement à la clause de variation du carburant avec tous les principaux ports.
Cela aidera énormément l'entreprise à compenser la hausse actuelle des prix du carburant sans subir de pertes du fait de cette hausse.
DT : Nous comprenons que la position de liquidité actuelle de DCIL est très difficile.Quelles mesures comptez-vous prendre pour restaurer rapidement la stabilité financière de DCIL ?
Shri K. Rama Mohana Rao : J'ai déjà pris des mesures immédiates pour améliorer la stabilité financière de DCIL.
Je suis heureux d'informer vos lecteurs que Visakhapatnam Port Trust et Paradip Port Trust ont convenu d'injecter Rs 50 Crore (6,25 millions de dollars) chacun à DCIL sous forme d'avance de travail, tandis que l'autorité portuaire de New Mangalore et l'autorité portuaire de Deendayal pourraient également convenir d'étendre Rs. 100 Crore (12,5 millions de dollars) chacun à titre d'avance de travail à DCIL.