Le Corps des ingénieurs de l'armée américaine du district de Détroit a lancé la semaine dernière les opérations de dragage dans les ports de Ludington et de Pentwater, sur le lac Michigan.
Les projets représentent environ 1,25 millions de dollars en dragage pour maintenir le système de navigation fédéral sûr et ouvert au trafic commercial et récréatif.
Ludington
Sault Ste.MCM Marine, Inc., basée à Marie, dans le Michigan, draguera 81 323 mètres cubes du chenal de navigation fédéral vers le lac des têtes de brise-lames et vers l'est jusqu'à South Ferry Street.
Le matériau sera utilisé pour nourrir la rive à environ 5 500 pieds au sud du brise-lames sud sur 3 500 pieds vers le sud.
Le contrat de 684 001 $ a été initialement attribué le 11 mai, mais des études supplémentaires ont montré davantage de hauts-fonds dans la région.Le contrat a été augmenté à 833 231 $ pour les travaux supplémentaires.
Viking Marine, en tant que sous-traitant, a déjà commencé le dragage et le placement.Le contrat prévoit que les travaux soient terminés d'ici le 25 septembre.
Eau pentée
La King Co., Inc. de Holland, Michigan, retirera 59 081 verges cubes de matériaux du chenal de navigation près des têtes de jetée en amont du lac Pentwater.
Le contrat de projet, attribué le 30 mars, pour 299 025 $.Un financement supplémentaire du plan de travail dans le budget des travaux de génie civil 2023 a ajouté un financement supplémentaire pour augmenter l'attribution totale à 440 662 $.
Selon les conditions du contrat, le projet sera terminé d'ici décembre 2023.
Les matériaux issus du dragage seront placés près du rivage, entre 800 et 3 300 pieds au nord de la jetée nord.