Le projet d'approfondissement du canal Harwich Haven, entrepris par Boskalis et Van Oord, est en cours.
Dans le cadre du projet, la drague suceuse à élinde traînante (TSHD) Rotterdam effectuera un dragage majeur dans le port.
Le TSHD éliminera également les matériaux de dragage dans la zone de dépôt d'Inner Gabbard Est, à 30 km à l'est de Harwich.
L'entrepreneur en dragage est la coentreprise Van Oord/Boskalis Westminster – désignée par la Harwich Haven Authority pour réaliser ce travail très important.
Sarah West, directrice générale de la Harwich Haven Authority, qui supervise le port, a déclaré : « Les navires mesurant jusqu'à 395 mètres de longueur hors tout peuvent être autorisés à passer la drague dans le port, sous réserve de l'accord du Harwich Vessel Traffic Service et de l'accord navire-navire. .»
"Tous les navires de dragage sont soumis à la Harwich VTS Traffic Organisation."
Compte tenu de la fréquence accrue des mouvements de navires et des opérations de dragage, la Harwich Haven Authority a rappelé aux marins l'importance des exigences réglementées en matière de navires.